TomTom XL IQ Routes Edition 42 – Teil 1″

Lieferumfang – TomTom XL IQ Routes™ Traffic

Kartenmaterial
Andorra, Belgien, Bulgarien, Dänemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Gibraltar, Republik Irland, Italien, Kroatien, Lettland, Liechtenstein, Litauen, Luxemburg, Monaco, Norwegen, Niederlande, Österreich, Polen, Portugal, San Marino, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechien, Ungarn, Vatikanstadt und Vereinigtes Königreich.
Enthält außerdem die Hauptverkehrsstraßen folgender Länder: Albanien, Bosnien-Herzegowina, Mazedonien, Moldau, Montenegro, Rumänien, Russische Föderation, Serbien, Ukraine und Weißrussland.

Design
TomTom schafft es immer wieder, schöne Geräte zu produzieren, die sich ohne Probleme auch in Lifestyle-Autos wie den Mini Cooper S integrieren lassen, ohne direkt aufzufallen. Dank der flachen EasyPort-Halterung trägt das Gerät nicht auf, es ist einfach zu montieren und zu demontieren. Das Saugnapfhandling wurde soweit vereinfacht, dass man nun nur noch drehen und keinen widerspenstigen Hebel mehr umklappen muss – sehr, sehr elegant gelöst. Das gerade mal 25 mm dicke Navi passt in fast jedes Handschuhfach oder auch in die Tasche, wenn man es aus naheliegenden Gründen nicht im Auto lassen will. (nicht dass sich dort die Anzahl der TomToms nachher verdoppelt hat :-)

Handling der Hardware
Wie schon oben erwähnt, EasyPort und der Saugnapf machen das Handling für jede Altersgruppe leicht, nur den Mini-USB-Anschluss an der Unterseite des TomTom halte ich für zu tief platziert. Es ist schon ein bisschen Fummelkram den Stecker einzusetzen, jedes Mal muss das Navi dafür aus der Halterung genommen werden.

TMC-Empfänger
Der TMC-Empfänger muss über Mini-USB am Navi angeschlossen und gleichzeitig das Gerät mit Strom versorgt werden, sonst gibt es nämlich kein TMC. Inzwischen sind die TMC-Antenne und die separate, im Kabel integrierte Hardware bei TomTom deutlich geschrumpft. War die TomTom-TMC-Hardware früher noch ein großes, unförmiges, im Kabel hängendes Ei, so ist heute lediglich eine kleine, rechteckige Box im Kabel zu bemerken. Besser wäre natürlich, die TMC-Empfänger-Hardware in das Gerät selbst einzubauen, aber dann kann TomTom die Hardware nicht separat für teures Geld verkaufen. Die Qualität von TMC ist nicht mehr unbedingt der Bringer, es entspricht ungefähr der Qualität von Staumeldungen im Radio. HD-Traffic bietet wesentlich mehr Fortschritt.

TomTom XL IQ Routes Edition 42 – Teil 2″

Lautsprecher
Der Lautsprecher ist bei vielen Navis die Schwachstelle, meistens ist es nur eine kleine Öffnung, die bei zu hoher Lautstärke zum Scheppern neigt. Zum Glück ist jetzt gegengesteuert worden, TomTom hat einen 55 mm großen Lautsprecher verbaut, der Klang ist voluminös und gut, so dass man auch bei kleineren Autos und hohen Geschwindigkeiten ausreichend viel versteht. Ich persönlich finde die Lautstärke und die Qualität ähnlich hochwertig wie bei den großen Brüdern der TomTom-Go-Reihe.

Routing und Kartenmaterial
Enthalten ist TomTom-typisch IQ-Routes. Routen werden hiermit aufgrund von Vergangenheitswerten gewählt, sonntags fährt es sich beispielsweise durch die leere Stadt oft schneller als über die Autobahn, an Werktagen ist es umgekehrt. TomTom leistet hier in meinen Augen ganze Arbeit, es gibt wenig zu meckern. Die Menüführung ist einfach, die Schrift wirklich groß und das Gerät ist schnell beim Berechnen von Routen und beim Ausführen von Kommandos.

Fazit
Ein wirkliches tolles und ausreichend großes Einsteiger-Navi. Das Kartenmaterial ist umfangreich, die Bedienung ist einfach und die Hardware vernünftig. Wer nur ein Navi für zwischendurch sucht, liegt damit genau richtig.